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红姐论坛科帕奇怎么样科帕奇报价及图片
发布日期:2020-01-25 23:40   来源:未知   阅读:

  现今越来越多的家庭喜欢购买SUV,做为美系的代表科帕奇,因其合理的售价区而圈了许多粉丝。合资、七座、二十万、这三个挂钩在一起,足够吸引消费者的眼光了。小编暂且不说它的综合表现在什么层次,光是优惠就给了消费者一个大大的诱惑。接下来,小编为您详细分析下

  科帕奇2707mm的超长轴距,超过1.8米的车身宽度,不仅可容纳三排座椅,同时也确保了内部空间宽敞。行李箱空间达465升,第三排座椅折叠后可高达930升,而同时折叠第二、三排座椅后,可收获1577L超大平面行李空间。

  如此超大灵活的空间设计,尤为适合“3 2 2”大家庭,全家人的需求,通通装下。此外,科帕奇身上展现了美式SUV大块头风格,整体大气硬朗,车身上半截线条圆滑,灵动式投射前大灯时髦美观,富有城市气息,下半截又拥有越野车的粗犷元素,配合全新18寸锋尚轮毂,增加了整车的稳重感,正如父亲给整个家庭展现的成熟与自信。

  家庭用车,孩子的安全永远是放在第一位的。科帕奇精细的ISOFIX儿童安全座椅接口设计提升了儿童乘车安全系数,让家长们可以随时带上小孩无忧出行。而轮胎压力监测系统不仅可以通过监测轮胎气压、温度、刹车平衡,延长轮胎寿命,也能够有效规避了爆胎的风险,提高了驾驶操控性能,确保驾驶的安全。

  此外, ESP电子稳定性控制系统、ARP电子防翻滚功能、电子上下坡辅助控制、ABS四轮独立防抱死系统、TCS牵引力控制等主动安全配置,也能为孩子提供全方位的行车保护。 纵横乐趣,安全同行。

  满足了全家的需求,作为男人,父亲们也需要享受下驾车的纵横乐趣。科帕奇采用了2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机,最大功率为123千瓦,最大扭矩可达到230牛米,搭配新一代智能6速手自一体变速箱,让其在动力和操控全面提升的同时,具有更佳的燃油经济性。增强型专业SUV底盘,面对各种路况也能良好通行,让父亲们在享受驾驶乐趣的同时,也能够保证全家的安全性。

  1、离地间隙降低且减配底盘高度自适应系统,加上发动机护板和横拉杆后线、导航太差。经常误导或者干脆导不出来,经常死机。

  3、钥匙难看、没有后排空调出风口、没有一键启动、没有智能行车系统、第二排坐椅不能移动、尾灯难看、没有后视镜加热、没有自动锁车升窗、无日间行车灯(国外的强制性配置)等。

  5、在经济燃油模式下提速慢,没有锁车自动关窗自动收后视镜功能。后排出风口在前排座椅下,效果不好。

  城市12.5-13升/百度里左右,较高,起步较慢,空调出风口只有前座,天热时可能前座感觉冷,后座刚刚好,否则前座刚好后座又热,更别说第三排的座位了,且第三排座位不适合超过半小时车程,身高165以上的都会感觉很逼迫。6、中控内饰不好看,动力系统单一,2.4L动力不足,耗油量高,方向笨重,爬坡动力差,配备非全尺寸备胎,尾灯是卤素灯,无LED日间行车灯,一键升窗及后视镜折叠。

  随着国内消费观念的改变及家庭结构的因素影响,越来越多的家庭在选购家用座驾的时候,将目标锁定在拥有超大空间的SUV车型上,尤其是7座SUV更是受到不少消费者的青睐。

  型是首选,但随着日系车安全隐患的逐渐露出及汽车市场的进一步扩大,如今作为美系SUV的代表,价格优惠且具有五星安全保障的全新科帕奇也正式加入到了“性价比之王”的PK战队。看来在当今竞争激烈的7座SUV市场中,究竟谁称得上是“性价比之王”?如果想要大装X,还真的需要有资本!

  作为中期改款,2015款科帕奇外观变化并不多,都集中在一些细节,与改款前没有太大的本质区别。

  坐垫和背靠都采用了打孔处理,再加上内部填充物柔软,整个座椅坐感偏向舒适。

  体验者坐进第二排,保持前排座椅位置不变,头部空间为一拳,退吧腿部空间几乎为零。

  入到第三排,体验者头部空间为三指,腿部空间比第二排更为紧促,长时间乘坐会非常不舒服。

  后备厢布局规整,第二、三排座椅均支持按比例放倒,放倒后的地板平整装载容积十分可观。

  2015款科帕奇相比较2014款在外观方面改变不大,中网由蜂窝状改为了横向线条式。大灯上方扬起的线条依然透露着一丝“霸气”,即使是顶配版本,大灯依然没有采用时下流行的

  LED大灯,采用的则是带有透镜的卤素大灯,雾灯则改为了带有C型镀铬装饰条的雾灯。车身侧面并没有太大的变化,翼子板上的装饰件进行了改变。除了科帕奇两驱五座城市版外,其余车型均带有无钥匙进入功能,并且是四门全部带有无钥匙功能。离地间隙为20cm的科帕奇,车门下侧的脚踏板为乘客上下车带来了方便,但是在下雨天很容易为裤子蹭上泥点。

  尾部造型依然饱满圆润,最大的变化在于尾灯由红白相间的尾灯组换为了采用LED光源的红色尾灯组,辨识度增强的同时警示效果也更加明显。红姐论坛,排气管与下护板也进行了样式的改变,与车头前保险杠下护板颜色形成前后呼应,整体看来也多了一丝“运动“的滋味。

  如果只看内饰,线款科帕奇的区别,不过这也是基于年度改款并非中期改款和更新换代也可理解。中控台大部分由硬质材料制成,木质装饰贯穿中控台,看上去的质感远比实际触摸后的质感强。

  方向盘方向盘采用四幅式设计,中间的雪佛兰LOGO由圆形塑料牌式更换为了直接镶嵌式,看上去档次显得更高。左侧为常见的多媒体控制区,右侧不仅拥有

  控制区还有空调风量调节等按钮,大大增加了便利性。中控台左侧则为反光镜控制、大灯高度调节及仪表盘亮度控制区。前排座椅只有主驾驶座椅为电动调节,副驾驶为手动座椅调节。

  多媒体屏幕下方则为音响与空调控制区,按键手感不错,排列整齐,可以很方便的找到所需要的功能。空调仅2.4L 四驱5座豪华版及2.4L 四驱七座旗舰版为自动空调且带有温度分区控制功能,其余车型为手动空调。

  中控台的多媒体系统采用了7英寸触摸显示屏,据介绍其搭载了最新的“MyLink2.0智能车载互联系统”,可以实现双屏互动、语音控制等操作。7英寸屏幕下方的长方形屏幕为空调及行车电脑显示屏。

  :科帕奇实话说来并没有十分闪光的地方,没有靓丽炫酷的外形,没有狂热磅礴的动力系统,更没有机械感重的操控。但是这一切的调校又恰到好处。正如中庸之道,虽庸实则不凡。科帕奇是十分适合家庭使用的一款车型,因为家庭所需它都满足的刚刚好。更多车型介绍尽在皮卡中国,感谢您的支持和关注。2019-11-07上海交通大学医学院单细胞组学与疾病研究中心成开关电源怎么接线?你知道吗44470.com

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